電磁離合器是指在主傳動(dòng)裝置中，使主、從動(dòng)軸結(jié)合或脫離的傳動(dòng)組件。離合器要包含自動(dòng)有些、從動(dòng)有些、壓緊組織和操作組織。自動(dòng)有些有飛輪、離合器蓋和壓盤；從動(dòng)有些是從動(dòng)盤；壓緊組織是壓緊彈簧；操作組織有分離叉、分離軸承、離合器踏板和傳動(dòng)部件。 　　鋼鐵及沖突資料等是離合器出產(chǎn)中主要的原資料，這些原資料的任何變化都會(huì)影響到電磁離合器的質(zhì)量、本錢等。了解鋼材產(chǎn)值、報(bào)價(jià)走勢(shì)將對(duì)離合器制作職業(yè)本錢的操控有所協(xié)助，一起了解沖突資料的技能研制，有利于離合器新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)?！　‰姶烹x合器是車輛傳動(dòng)體系的主要組成有些，作為傳動(dòng)體系主要組成有些的離臺(tái)器擔(dān)負(fù)著傳力、減振和避免體系過(guò)載等十分主要的作用。這些年，隨著車輛技能的進(jìn)步和轎車行進(jìn)速度的進(jìn)步，對(duì)離合器技能的請(qǐng)求也越來(lái)越高。伴隨著自動(dòng)操控技能的日臻成熟完善，離合器的操控方法也將迅速的開(kāi)展。 　　中國(guó)轎車離合器制作起源于上世紀(jì)30時(shí)代，其時(shí)在僅有的幾家小作坊式轎車修配廠里制作離合器零件。上世紀(jì)50時(shí)代中期開(kāi)端，一汽、南汽、上汽、二汽等相繼建立，電磁離合器在其內(nèi)部的專業(yè)化出產(chǎn)工段、車間或工廠也開(kāi)端批量出產(chǎn)，從此有了真實(shí)意義上的離合器制作。上世紀(jì)70時(shí)代，中國(guó)離合器研討、教育、規(guī)劃、制作的專業(yè)隊(duì)伍也開(kāi)始構(gòu)成。此后因?yàn)檗I車產(chǎn)值和保有量的逐年添加，各地又建立了一批離合器專業(yè)制作廠，逐步構(gòu)成了職業(yè)的雛形并初具規(guī)模。2012年，中國(guó)離合器制作行完成銷售收入超越200億元，同比增加超越20%；完成利潤(rùn)總額12億元，同比增加近20%。